Stock800
Forenklet veilledning om klasse stock800:
Standard scootere med maks 816ccm (2 takt)
Standard scootere med maks 1224ccm (4syl. 4takt)
INGEN form for bearbeiding innvendig i motor tillatt
INGEN form for bearbeiding av forgassere/innsprøytning tillatt.
Ikke lov å stroppe forstilling/ understell (Originale innfestninger skal brukes)
Minimum 7,5cm fjæringsvei fra laveste punkt.
Originalt eksosanlegg for modellen.
Benytte originalt tenningsanlegg. (Lov å justere tenningstidspunkt og kurve)
V-force reeds o.l. er ikke tillatt. (Boyesen reedsplater er tillatt i originale reedshus)
Boondocker/ powercommander kan være tillatt. Henv til NMF reglement.
Luftfilter i h.t. produsentens originalspesifikasjon
Det er ikke lov å forlenge og/eller sette større vendehjul i understell.
Bremser og bremselys SKAL fungere.
Nødstopp ihht. produsentens spesifikasjoner.
Ved løp i Finland må det evnt. ettermonteres dødmannsbryter med snor.
Hjelm er påbudt i alle klasser
Skjelett er påbudt.
Vi anbefaler nakkekrage i alle klasser.
Kun godkjent bensin kan benyttes. Det er ikke tillatt med noen form for boost tilsetninger.
Startnummer skal vises tydelig på begge sider.
Giring i kjedekasse fritt. (Original kjedekasse må benyttes)
Variatorer fritt. (Må ha samme diameter som original og være levert respektive merker)
Eks. kan brukes Team bakvariator på f.eks Polaris og Ski-Doo.
Yamaha Apex f.eks. har lov å stille i denne klassen.
Det er ikke lov med pigger i beltet.
Uoriginale støtdempere kan brukes. Originale, eller preborrede innfestninger skal benyttes.
Valg av belte er fritt. (Skal passe originalt understell til respektive modell.) (Plast el. gummi)
Drivhjul er fritt (Nonslip & diameter)
Det er ikke lov å svekke/ borre hull i beltet. Det er lov å skjære ned kamhøyden.
40cm bredt belte kan smales 20mm begge sider. Merk 38cm bredt belte kan IKKE smales inn.
Liste over godkjente scootere finns på NMF sider: motorsportforbundet.no
Henviser forøvrig til motorsportforbundet.no for fullstendig reglement eller spør på dragraceforum.net.